草根汇#物流夜评#第期

年4月21日星期三

▌夜评一：美团首席科学家夏华夏表示，未来三五年，无人配送车体和自动驾驶软硬件系统的总成本将能控制在15万元以内，美团明年有望在上海开启无人配送。（点评：有望！有一辆？无人配送再等等吧）

▌夜评二：据天眼查app，福佑卡车在4月1日发生一系列工商变更，股东、发起人发生变更。变更后，福佑卡车股东及发起人只剩下单丹丹、王宏鑫、苏州钟鼎四号创业投资中心（有限合伙）。除了联合创始人叶逸飞、元璟资本董事长吴泳铭退出，退出的股东还有宁波梅花顺世天使投资、南京云创投资、南京力合佑福投资、深圳盈信资本、南京普洛佑福科技、宁波诚佑投资。在4月2日至3日，福佑卡车主要人员发生变动，董事叶逸飞（联合创始人）和王振辉（京东物流前任CEO）退出。截至年4月20日，福佑卡车则由单丹丹持股84.60%，钟鼎资本持股15%，王宏鑫持股0.40%。

（点评：怎么会在传言上市前这么多股东退出呢？发生了啥！）

▌夜评三：上市5年将首亏，来伊份剥离停摆物流资产将获利万，线下模式费用高企吃掉利润前不久，来伊份发布了年预亏的业绩预告，预计年业绩净利润为-万元左右，同比下降.84%。值得一提的是，这也将是公司上市5年以来首亏损。在这样的背景下，如今公司拟1.73亿转让旗下业务已几乎停摆的物流公司并与第四范式成立合资公司欲打造智慧零售。4月15日晚间，来伊份发布公告称，拟以总金额1.73亿元将全资子公司苏州来伊份物流%股权转让给众业达电气股份有限公司，交易价格对所有者权益账面值溢价率为53.58%。至于转让的目的，来伊份方面表示是为了优化资源配置，改善公司资产结构，聚焦公司主营业务的发展。

（点评：流血卖出，及时止亏！物流也不是啥好行当，还是专注主业吧）

▌夜评四：据企查查一季度数据显示，目前我国共有.58万家物流相关企业，今年一季度相关企业新注册4.82万家，同比增长47%。从地区分布来看，广东、山东、江苏分别以14.7万、11.14万、7.17万家企业排名前三。从城市分布来看，企查查数据显示，深圳共有6.27万家物流相关企业，在全国城市中排名首位，上海、广州分别以5.61万家和4.45万家排名二三位。此外，莆田、青岛、重庆、长沙等城市同样排名靠前。

（点评：还是“产粮区”的新创业公司多，竞争激烈呀）

▌夜评五：近日，比亚迪叉车中标德邦快递“电动叉车和电动平衡重叉车”供应商，并与德邦物流股份有限公司达成全面合作框架协议，为实现从销售到服务的全方位合作夯实了基础。根据合作协议，双方将发挥各自在行业地位、技术、市场、品牌等方面的优势，加强配合，互利共赢，建立全方位合作关系，为劳动力密集型的快递企业向智能化、自动化转型升级再添助力，打造企业间强强联合的典范（点评：比亚迪和德邦各拿了一个大单，共赢！）

▌物流供需：（1）某公司天猫超市配送业务，仓位置：上海各大润发超市；需求60台依维柯及以上（7立方以上）；要求企业三者险必须万，月结。

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